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マシン紹介

2016年度マシン”キューティーハニー～Cutie Honey～”　
主要諸元

型式名	NF07
ボディカラー	pink ■ Light Green■
ボディ	CFRP
フレーム	Steel spaceframe
全長	2770mm
全高	1262mm
ホイールベース	1540mm
トレッド（前/後）	1250mm / 1250mm
車高	25mm
車両重量	237.5 kg （実測）
ホイール	13inch RAYS TE37
エンジン	HONDA PC44E 471cc
最高出力	47ps / 8500rpm
最高トルク	43Nm / 7000rpm
サスペンション	Front : Double unequal length A-arm outboard suspension Rear : Double unequal length A-arm outboard suspension
ミッション	6MT

「マグレ」とは言わせない。実力の証明に奔走した1年。

　2016年度"キューティーハニー"は、ピンクとライトグリーンのパステルカラーで登場。2015年度車両”ぴんしゃち”同様に上位を維持できる成績を残せるかプレッシャーがかかる中、2015年度のコンセプト「シンプル&ダイレクト」とし、PC44Eエンジン搭載マシンとしての熟成を進めるため、扱いやすさと運動性能の向上を目指しました。
　設計では重量物の低重心化およびアーム長の延伸などを行い、コーナリング性能の向上を狙いました。この甲斐あってスキットパッドでは5位を獲得。
　静的部門では、2015年度で手応えを感じたコスト審査をはじめに、見る人・聞く人にとって2015年度以上に分かりやすい資料作りを心がけました。また、各部品の製作過程の詳細な説明を追加するなど、コストレポートの洗練に務めました。コストレポートは2015年度の2倍以上のボリュームになりましたが、努力実ってコスト3位を獲得。
　結果的に順位を3つ落として12位となりましたが、”キューティーハニー”はFFNITが静的・動的ともに上位に残れるだけの実力があることを内外に見せつけたのです。

最も多くの目を引くのが、ブレーキランプと一体型のリアカウル。市光工業製Mono LEDを使用したブレーキランプは”ぴんしゃち”のLEDテープのものよりも明るく、他車からの視認性が向上しました。また、ランプや吸気系部品を包み込むようなリアカウルのデザインは、大会見学者の方々から多くのご好評の声をいただきました。
これまでのステアリング機構は、ユニバーサルジョイントを正しく使用できていなかったため、操舵力が重すぎるという問題がありました。ここで、かさ歯歯車を用いた90度ギアボックスを自作することで、操舵力および遊び角を低減。ドライバーの負担を減らしました。
この年にダンパーをYSS製の特注品に変更し、減衰力調節機構を段階式にすることでセッティングを簡易化し、定量的な評価を行えるようにしました。
ホイールを10インチから13インチに変更し、ホイールハウスに余裕を持たせることで、足回りの設計の自由度が向上。これを活かしてアップライトをインホイール化することでアーム長を長くし、コーナリング性能に貢献しました。
高回転域の使用率を増やしてエンジンの性能をもっと活かすべく、ギア比を2.53から3.3へとローギア化。また、ギア比変更に合わせてサージタンクを2Lから滑らかな形状を持った4Lのタンクに変更し、排気管長を短縮することで加速力と伸びを大幅に向上させました。

■2016年度大会成績

＜静的部門＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

種目	得点　/　満点	順位
コスト	70.8　/　75	3位
プレゼンテーション	60　/　100	6位
デザイン	96　/　150	16位

＜動的部門＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

種目	記録	得点　/　満点	順位
アクセラレーション	5.199 秒	27.96　/　75	37位
スキットパッド	5.423 秒	24.74　/　50	5位
オートクロス	1 分 5 秒 822	83.63　/　150	30位
エンデュランス	1493.464 秒	175.83　/　300	19位
燃費	-	76.05　/　100	6位